嫦娥五号月球采样返回任务专题:（月面上升-交会对接-返回地球段）讨论帖

redhatli 发表于 2020-12-7 17:43
只是没法飞了，还可以用那个小铲子东铲铲西戳戳

那也得在月夜来劲前使劲玩儿，不是说不能过夜么

空弹匣 发表于 2020-12-7 18:16
航天科技集团五院致环月飞行的嫦娥五号的第6封回信
2020-12-07 17:04:44 https://www.guancha.cn/industry ...

能不能搞一个燃料共用的系统，比如燃料可在不同器体之间調劑？这样效率就高了

LikeToKnow 发表于 2020-12-7 21:57
能不能搞一个燃料共用的系统，比如燃料可在不同器体之间調劑？这样效率就高了

ksp玩的有点多了

LikeToKnow 发表于 2020-12-7 21:57
能不能搞一个燃料共用的系统，比如燃料可在不同器体之间調劑？这样效率就高了

那就要在四个器之间加整体的对接分离管路机构，还要有在各个燃料箱之间转移燃料的增压机构和气体瓶，随之而来的又是相应的结构重量和控制机构重量，恐怕这些一套活下来，对于一个不长期使用的一次性飞行器来说，增加的那点燃料利用效率还不够多的重量代价损失的燃料了……
这样的燃料管理系统，也就空间站这类长期在轨反复加燃料的航天器需要……

Vony 发表于 2020-12-7 15:54

哈哈哈，还是我们做事靠谱，说什么就是什么！说什么就成什么！牛逼！

viewv 发表于 2020-12-7 16:13
印度姑且也算成了，就是吧月船二号没有着陆后保持完整形态。

时间差太多了！

Vony 发表于 2020-12-7 15:54

                               
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进一步证明美国就是一大号印度（人口上是小号）。

redhatli 发表于 2020-12-7 17:43
只是没法飞了，还可以用那个小铲子东铲铲西戳戳

不带RTG，没有过夜能力。

郭夫子 发表于 2020-12-7 17:27
如果本子能把成本控制在他们说的那个水平，CBC的成本大概不会比Ariane5更高。

主要是看是不是真 CBC。
如果芯级还是要加强结构（例如Falcon Heavy），估计是压不下来的。

有没有苏联采样返回器的动力系统示意图
他们用的啥发动机？

Vony 发表于 2020-12-7 15:54

毛子：我机枪25kg左右（不带支架）
土共：好厉害，我的机枪也这么重（全重），不过研制比较晚
美帝：我F22  升力系数2.0
土共：好厉害，我的J20升力系数也才2.0
美帝：我电磁炮将要上舰
土共：好厉害，我的电磁炮也才上舰
美帝：我的高超音速武器将一枝独秀
土共：好厉害，我的df17才装备部队

总结：别在土共面前吹牛，土共会当真的，滑稽脸

Vony 发表于 2020-12-7 15:54

大家一起吹吹牛不香吗?怎么就你当真啦，真是不安套路出牌

上升器已经受控主动撞月了

rsonic 发表于 2020-12-8 08:27
上升器已经受控主动撞月了

消息源？

Vony 发表于 2020-12-8 08:33
消息源？

能不说还是不说嘛

纯粹假设一下，返回器不打水漂直接载入会有多大影响？窃以为只要降落伞撑得住，对样品
不会有很大影响吧

上升器信号消失瞬间

rsonic 发表于 2020-12-8 08:27
上升器已经受控主动撞月了

有撞击点消息么？

唯一验证的办法可能就是看看他们多普勒的跟踪信息了

Vony 发表于 2020-12-8 08:41
唯一验证的办法可能就是看看他们多普勒的跟踪信息了

の，看GIF图也行